Hírek
Friss hírek a general aviation világából — itthonról és külföldről.
Böngészés címke szerint
Évek után visszatér a kecskeméti nemzetközi repülőnap — 2027 augusztusában
Elindult a hivatalos előkészítés: 2027. augusztus 13–16. között ismét megrendezik a Kecskeméti Nemzetközi Repülőnapot és Haditechnikai Bemutatót. Magyarország legnagyobb repülős látványossága tér vissza.
Először repült nyilvánosan eVTOL egy nagy airshow-n — a Vertical Aerospace VX4 Farnborough-ban
A Farnborough International Airshow 2026-on a brit Vertical Aerospace VX4 lett az első elektromos függőleges fel- és leszállású (eVTOL) gép, amely nyilvános bemutatórepülést hajtott végre egy nagy nemzetközi légishow-n.
Az elektromos repülő Európa útvonalainak negyedét lefedhetné — EASA-elemzés
EASA-elemzés szerint az akkumulátoros-elektromos repülőgépek (≤500 km) Európa légi útvonalainak negyedét kiszolgálhatnák. A cél 2030 körül; több európai gyártó (Vaeridion, Aura Aero, Elysian) fejleszt.
Új sportrepülőtér nyílik Miskolcon — avató repülőnap augusztus 20–21.
Négy év után újra repülőtere lesz Miskolcnak: a Csorba-tó mellett épült Miskolc City Airport 800 méteres fűpályával készen áll, a hivatalos avatót augusztus 20–21-én, repülőnappal ünneplik.
Menet közben leszakadt egy DA42 ajtaja – vizsgálat indult a világ egyik legelterjedtebb oktató ikergépe körül
Leszakadt egy Diamond DA42 hátsó ajtaja felszállás után Las Vegasban. Az FAA vizsgálatot indított – a típusra januárban már légialkalmassági utasítás jelent meg. Mit jelent ez az oktatórepülésben?
MOSAIC: életbe lépett az FAA nagy könnyűrepülő-reformja — és miért figyeli Európa is
2026. július 24-én életbe lépett a MOSAIC új-gép légialkalmassági része: az FAA (nem az EASA!) teljesítmény-alapúra cseréli a könnyűrepülőgépek (Light Sport) definícióját. Mi változik, és miért lehet ez fontos EASA-ban is?
Tragédia Szlovákiában: lezuhant egy kisrepülőgép Nagyócsánál, hárman meghaltak
2026. augusztus 2-án egy kisrepülőgép lezuhant a közép-szlovákiai Nagyócsa (Očová) közelében. A fedélzeten tartózkodó három ember – a 48 éves pilóta, egy 38 éves férfi és egy kisgyermek – életét vesztette. A baleset okát a szlovák hatóságok vizsgálják.
Hazai pályán a kontinens elitje: Békéscsabán zajlik a 23. Vitorlázórepülő Európa-bajnokság
2026. július 26. és augusztus 9. között a békéscsabai repülőtér ad otthont a 23. Vitorlázórepülő Európa-bajnokságnak: 21 ország 91 versenyzője, 74 géppel, három kategóriában méri össze a tudását. A pilóták naponta akár 500–800 km-es feladatokat repülnek a magyar égen.
Új glasscockpit a dugattyús gépeknek: bemutatkozott a Garmin G2000 Prime
A Garmin dugattyús és elektromos repülőgépekhez tervezett új fedélzeti rendszere korszerű kijelzőket, jobb csatlakoztathatóságot és biztonsági funkciókat hoz a kisebb gépekbe is.
EASA-zöld út az Epic E1000 AX-nek — jöhetnek az európai szállítások
Az amerikai Epic Aircraft nagy teljesítményű, egymotoros turbolégcsavaros gépe megkapta az EASA típusalkalmassági bizonyítványát; az európai szállítások 2027-ben indulhatnak.
MOSAIC: életbe lép a light-sport reform utolsó szakasza is
Az amerikai MOSAIC szabály július 24-től a gyártásra is kiterjed — teljesítményalapú light-sport kategória, több hely, akár turbina és villanymotor.
Először szállt le önvezető merevszárnyú gép az oshkoshi AirVenture-ön
A Merlin egy Cessna Grand Caravannal, MI-alapú autonómiával hajtott végre leszállást — a cég szerint ez az AirVenture történetének első ilyen esete.
Közeledik a 100LL leváltása — hol tart az ólommentes avgas?
Több ólommentes, 100-oktános üzemanyag versenyben: a G100UL már kapható, a Swift 100R terjed, a UL100E teszt alatt. A leadás 2030-ra időzítve.
Ingyenes VFR mobilapp kisgépes pilótáknak a HungaroControltól
A NetBriefingre épülő magyar VFR-alkalmazás online és offline légtéradatokat, pozíciómegosztást és repülési naplókat ad — iOS-re és Androidra, ingyen.
Terjed az elektromos oktatógép — a Pipistrel Velis Electro egyre több helyen repül
A világ első típusalkalmas elektromos repülőgépe már 30+ országban repül nappali VFR-oktatásra — csendes, olcsó üzemű alternatíva a kiképzésben.
Egyszerűbb szabályok a GA-nak: Part-21 Light és bejelentés-alapú képzés az EASA-nál
Az EASA könnyíti a kis, alacsony kockázatú gépek tervezését és gyártását, a leisure-pilótaképzés pedig bejelentés-alapú DTO-ként indítható.