Rovat
Repülőgépipar
Repülőgépgyártás, karbantartás és piac — a hazai és nemzetközi kisgépek világából.
Egy gomb, és a jet leteszi magát: élesben próbálták ki a Citation CJ4 Gen3 vészhelyzeti Autolandjét
A Textron tesztpilótái repülés közben szándékosan megnyomták a Garmin Emergency Autoland gombját a készülő Cessna Citation CJ4 Gen3-on, és a gép egyedül választott repülőteret, beszélt az irányítással, leszállt és megállt. Utánajártunk, hogyan működik a rendszer, mit bizonyított már élesben egy coloradói King Airen, és mit jelent annak, aki most tanul repülni.
GPS nélkül, a Föld mágneses terével: négy órát repült az óceán fölött egy kvantumszenzoros Embraer
Kaliforniától Kitty Hawkig, nulla kormánymozdulattal: átrepülte Amerikát egy önvezető Cessna
MIT-tanteremből ohiói gyárba: az Electra hibrid-elektromos, rövid pályás repülőgépe
Egy 2017-es MIT-egyetemi projektből mostanra 850 millió dolláros gyár lett: az Electra hibrid-elektromos, megfújt szárnyú (blown lift) eSTOL gépe egy futballpályányi távon fel- és leszáll, és Ohióban kezd sorozatgyártásba.
Pécsről a világpiacra: erős évet fut a Magnus Aircraft kisgépgyártó
A pogányi Magnus Aircraft 2026-ban új Fusion 212-t adott át (az Óbudai Egyetemmel közösen), Üzbegisztánban helyi gyártásról tárgyal, kínai gyárberuházással bővül, és Kínába, illetve a nigériai légierőnek is szállít — áttekintés egy ritka hazai repülőgépgyártóról.